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从天堂到深渊,比老款便宜了近40万,这车只用了一次换代的时间

2018-11-29 13:18:17
在国内市场中,要是提到奢华品牌,首先想到的就是BBA。

尤其是奥迪,在基层的影响力要更大,一方面是因为它来到中国市场较早,另一方面就是官车形象,这也使得四个圈在市场中有着相当大的魔力。

而奥迪当年在旗舰车型上,风头也很过剩。

老款的奥迪Q7,当年售价过百万,加价等车现象都是常规操作,是唯一可以和路虎揽胜掰掰手段的车型。

上一代Q7不论是在外观的霸气程度还是车身尺寸方面,都是标杆般的存在,但奥迪全新换代以后的Q7却前所未有地遭受到了重创,价格一再降T恤衫低,销量却照旧不能提升,这究竟是什么原因呢?全新奥迪Q7在外观方面有了很大的变化,六边形进气格栅再配以银色镀铬装饰条,前脸的保险杠处也做了细微的调整,并将全系大灯上都标配了LED光源,车身线条简洁流畅,车尾具有典型的奥迪家族风格,不过在很多消费者看来,新款的Q7相比于旧款不够霸气,偏向柔和,这类风格让人有些接受不了。

侧面线条相比于老款车型,看上去更加低矮了,SUV那种霸气程度被大大削减,乃至更多人吐槽,全新一代奥迪Q7已变成了一台旅行车了。

的确,新款奥迪Q7侧面看上去确实很像一台拍扁了的SUV,高大魁伟的形象变得柔柔弱弱。

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不只是设计上,在尺寸方面,奥迪Q7相比于老款也有了很大程度的缩水。

5069*1968*1716mm,轴距3001mm,比起老Q7也是尺寸严重变小的,对尺寸动手脚最直接的影响就是外形的霸气程度,而且对空间也有了很大的影响。

在中国卖车,奥迪个个都是要加长的,对缩小了的Q7,人们就更不愿意买单了。

不过,全新奥迪Q7内饰的进化还是值得肯定的,相比于老款那种不能看的内饰,新款的全新设计语言在科技感、设计感方面,还是有了很高的提升。

全液晶仪表盘、电子档杆、MMI系统都是标配,整体配置也可圈可点。

但是在豪华感的营造商,奥迪Q7对宝马X5、奔驰GLE其实不存在压倒性的优势。

动力方面,搭载文化衫2.0T涡轮增压发动机,最大马力为252匹,峰值扭矩为370牛·米,传动系统则匹配8AT变速箱,标配quattro全时四驱系统。

虽然整体数据不差,而且7.2秒的加速能力也可圈可点,但是一直在沿用大众的一套动力总成,让它的便宜感比较强,所以大家在买车的时候考虑到它的发动机总成,还是有点不太容易接受。

而3.0T车型价格又普遍高了不少,所以这套动力组合的能力,还是打不过宝马X5的。

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